Улаган: как добраться и что посмотреть в самом высокогорном районе Алтая

Акташ остаётся позади, асфальт сужается, и дорога начинает карабкаться в гору вдоль реки Чибитки. Через несколько километров слева встают рыжие скалы, а ещё через немного – озеро, в котором, по местным рассказам, нет рыбы.

Дальше – перевал на высоте 2080 метров, самый высокий асфальтированный перевал Алтая, и высокогорное плато, непохожее на всё, что было раньше по Чуйскому тракту. Этот гид даёт точный маршрут по Улаганскому тракту с координатами каждой точки.

Коротко о главном:

Где находится: восточная часть Республики Алтай, съезд с Чуйского тракта в селе Акташ (792-й км трассы Р-256)

Доступность: до Улаганского перевала – любой автомобиль, дальше к Кату-Ярыку и Чулышману желателен внедорожник или крепкий паркетник

Связь: МТС и Мегафон работают в Акташе и частично в Улагане, за перевалом сигнал пропадает почти полностью

Кому подойдёт: водителям с опытом горных дорог; с детьми и на низкой машине маршрут лучше ограничить Улаганским перевалом

Лучшее время: июнь – сентябрь

Что такое Улаганский район и почему туда едут

Улаганский район – самая высокогорная и наименее заселённая часть Республики Алтай, расположенная в стороне от Чуйского тракта, на границе с Тывой по Шапшальскому хребту.

Административный центр – село Улаган, где живут теленгиты, сохраняющие традиционный уклад наряду с православием и исламом. Сюда едут не за развитой инфраструктурой, а за высокогорным плато, Улаганским перевалом и перевалом Кату-Ярык – воротами в Чулышманскую долину.

Как добраться до Улаганского района

Единственный практичный способ – личный автомобиль или трансфер от Чуйского тракта. Маршрут идёт через Горно-Алтайск или Бийск до села Акташ на 792-м км Чуйского тракта (Р-256), где нужно свернуть налево на Улаганский тракт.

• От Горно-Алтайска до Акташа – 353 км по асфальту через Семинский перевал и Чике-Таман.
• От Бийска до Акташа – 454 км.
• В Акташе – поворот с Чуйского тракта на Улаганский тракт (84К-1), далее асфальт до Улагана.
• После Улагана до Кату-Ярыка дорога переходит в грунтовку с участками гравия.

Автобусы ходят от Горно-Алтайска до Акташа и Улагана, но расписание ограниченное, а к большинству точек маршрута общественный транспорт не подходит – нужен свой автомобиль.

Маршрут по точкам с координатами

Красные ворота

Скалы красноватого оттенка стоят прямо над дорогой, образуя узкий проход между Курайским и Айгулакским хребтами – трасса проходит буквально между камней.

📍 Геопозиция: 50.364277° с.ш., 87.633361° в.д.

Мёртвое озеро (Чейбеккель)

Узкое озеро с прозрачной водой лежит прямо у трассы сразу за Красными воротами. По местной легенде, в озере нет рыбы – отсюда и название.

📍 Геопозиция: 50.398431° с.ш., 87.604776° в.д.

Улаганский перевал

Асфальтированный перевал высотой 2080 метров – один из самых высоких автомобильных перевалов Алтая, проезжаем в любое время года на любом автомобиле. На вершине есть смотровая площадка с беседками.

📍 Геопозиция: 50.4997° с.ш., 87.6557° в.д.

Село Улаган и плато

Улаган – административный центр района на высоте около 1300 метров, в долине реки Башкаус, где живут теленгиты, сохраняющие традиционный уклад. Само село стоит в Улаганской степи, а вокруг – горная тайга и альпийские луга. Настоящая высокогорная тундра начинается выше, на вершинах Улаганского плато и Чулышманского нагорья, поднимающихся до 3446 метров.

Перевал Кату-Ярык

Первый автомобильный спуск в Чулышманскую долину: высота у подножия – 670 м, у смотровой площадки – 1200 м. Серпантин из девяти витков считается одним из самых сложных на Алтае – спуск требует пониженной передачи и исправных тормозов.

📍 Геопозиция: 50.9136° с.ш., 88.2153° в.д.

Урочище Аккурум (каменные грибы)

Причудливые каменные скульптуры высотой до 7 метров стоят на правом берегу Чулышмана в ущелье Карасу. Добраться можно только на лодке-переправе от туристической базы, дальше – 4 км пешком с подъёмом около 120 метров.

📍 Геопозиция: 51.1110° с.ш., 87.9758° в.д.

Когда ехать

Улаганский перевал асфальтирован и проезжаем круглый год, но участки за Мёртвым озером и спуск к Кату-Ярыку – грунтовые. Оптимальное окно – с июня по сентябрь, когда дорога сухая. В межсезонье и после дождей грунтовка становится скользкой даже для внедорожников.

Сколько времени закладывать

На проезд от Акташа до Улаганского перевала и обратно с остановками у Красных ворот и Мёртвого озера уходит половина дня. Полный маршрут до Кату-Ярыка и спуска в долину Чулышмана занимает целый день в одну сторону, поэтому большинство путешественников закладывают ночёвку в долине.

Что взять с собой

• Полный бак топлива – заправки после Акташа нет.
• Автономную связь (офлайн-карты) – сигнал пропадает за перевалом.
• Тёплую одежду – на плато и перевале температура заметно ниже, чем на Чуйском тракте.
• Наличные – банкоматов в районе почти нет.

Честно о минусах и сложностях

По моему опыту (поездка 2024 года), асфальт держится почти до самого Кату-Ярыка – ремонт тракта заметно улучшил дорогу за последние годы. Но последние 36 км перед перевалом – это грунтовка, местами настоящая «стиральная доска», которая утомляет за несколько минут.

Сам спуск на Кату-Ярык остаётся грунтово-каменистым до завершения строительства новой дороги, ожидаемого к 2027 году – это стоит уточнять перед поездкой, если планируете актуальный на 2026 год маршрут.

Что посмотреть рядом (в радиусе Улаганского тракта)

• Перевал Кату-Ярык – ворота в долину долину реки Чулышман, самый эффектный участок маршрута.
• Красные ворота – первая точка на Улаганском тракте от Акташа.
• Каменные грибы Аккурум – каменные грибы урочища Аккурум, требуют переправы и пешего подъёма. Это уже внизу — в долине Чулышман
• Телецкое озеро – доступно после спуска в долину Чулышмана ещё через 70 км. Через Телецкое озеро проходит южный маршрут выхода из района.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли доехать до Улагана на обычной легковой машине?

Да, до Улагана дорога асфальтированная, хорошая. Дальше к Кату-Ярыку начинается грунтовка, которую легковая машина проходит без особого комфорта (информация 2024 года).

Нужен ли пропуск для поездки в Улаганский район?

Нет, Улаганский район не входит в приграничную зону, специальный пропуск не требуется.

Где ночевать по дороге?

Гостевые дома есть в Акташе и Улагане, турбазы с переправой – у слияния Чульчи и Чулышмана рядом с каменными грибами.

Работает ли связь на маршруте?

МТС и Мегафон устойчиво работают в Акташе, в Улагане сигнал слабее, за перевалом Кату-Ярык связь пропадает почти полностью.

Если планируете маршрут с проездом через Кату-Ярык в Чулышманскую долину, стоит заранее забронировать ночёвку на турбазе у переправы к каменным грибам – мест немного, особенно в июле-августе. Ну и палатку никто не отменял…